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            涂军由于在普速铁路通信上的出色成绩被分派

            发布日期:2020-03-13 浏览器:0

              【编者按】为了进一步加强铁路典型宣传,弘扬新时代铁路人精神,新华网联合中国铁路总共同推出“美铁路人”大型系列采访报道。那些活跃在铁路工作岗位上一大批立足本职,敬业爱岗的工作模范和先进典型,或是风清气正、求真务实的优秀管理者,或是在客运、货运等一线基层的生产标兵,或是技术创新上孜孜不倦的科研人员,或是默默无闻在后勤的服务员工……他们苦练基本功,提高服务质量,展示着铁路工作人员的良好职业道德和精神风貌。请跟随我们的报道,一同走近“美铁路人”。

              “铁道兵”这个词已早已于1984年后逐步淡出了人民的视线,但是,这支部队在解放战争、抗美援朝战争以及和平时期用血汗铸就的“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;栉风沐雨,破釜沉舟,铁道兵前无困难”的铁道兵精神如今还在“铁二代”的身上传承。

              他,走线架皮肤黝黑,一口不太标准的普通话,对待工作永远是那么热情,他就是广铁集团广州通信段怀化高铁通信车间怀化南通信工区的涂军。他,工作20余年,对于工区的业务知识了如指掌,每当有故障都能快速准确的处理好。他,作为一名老师傅,在生活中,工作中都给予我们很大的帮助,作为一名新员工,刚到通信工区他热心地给我介绍通信的仪表设备,带我们演示标准化作业的流程,那不太标准的普通话,一次次的重复让我对工区业务有了进一步的了解。

              2001年,涂军开始到中国铁通怀化分无线列调站台工区工作,负责机车无线设备的技术维护工作,机车无线通信设备维护工作任务重、责任大、技术复杂、时效性强,对维护人员有着很高的要求。为顺利完成无线设备更新改造工作,他经常加班加点,吃住在单位,孜孜以求,攻坚克难,昼夜奋战;坚持入所设备逐一测试、排查,无一遗漏地做好无线设备改造检测验收工作,经常是仪表热得死机彻底罢工了,他才关电休息。每次的设备改造,他自始至终都坚持在工作现场;每次的重大应急任务,他自始至终都承担主要工作,那里有困难、那里繁忙,他总是出现在那里。家人朋友常劝他个轻松点的工作,他却总是想个人的需要固然重要,但既然选择了干技术,就要做好耐得住清贫,守得住寂寞,甘做铺路石的心理准备,只要组织需要都应该坚决服从。多年来,经他完成的重大任务和处理的应急故障,为单位节省和创造良好的经济效益。

              机车无线通信设备维护工作要做到准确、及时、快捷地发现问题、解决问题,是大有学问的。正是意识到此项工作的重要性,涂军十分注重对相关理论知识的勤奋钻研和知识更新,他利用业余时间攻读大量的专业资料,并在维护工作的实际操作中不断总结经验。多年的摸索,使他对这些设备的性能了如指掌,处理问题得心应手。

              2010年中国铁通并入中国移动,铁路上设立通信段承担铁通职能,广州铁路集团成立广州通信段后,涂军被分派到怀化无线检修车间无线检修工区工作。新的工作岗位是个新的挑战,一次次类似的情况不知道多少次重复出现,但他却毫无怨言,不管白天黑夜、走线架不顾天气恶劣和路途遥远,奔走在整备线、检修库和发车场的故障现场,为现场解决了一个又一个技术难题,像来去匆匆的消防员,成为工友们心目中名副其实的技术故障处理能手。

              在技术行当里有句俗话说:教会徒弟,饿死师傅。但涂军对于技术绝活、技术资料、走线架技术信息毫无保留,广泛传带,共同进步。现场工区讲授无线通信的基本原理和无线检测项目的作用和意义,并深入浅出的将枯燥的专业知识讲的浅显易懂,解决了许多大龄同志们在学习上的畏难情绪,并在车间工区的学习会上讲解和示范演练,圆满组织完成了三项设备融合培训、技术演练工作;并定期组织现场人员分析管内无线设备发生故障原因和对典型性故障进行学习,总结经验。指导大家今后更好的开展维护工作。

              涂军用始终如一的敬业精神和勤奋钻研的进取精神,谱写着一个无线通信设备守卫者的精彩人生。2015年5月,沪昆高铁即将建成通车,高铁通信进入筹备验收状态,沿线通信基站地理位置偏僻,地质条件复杂,生产生活条件简陋,吃住都在工地上。到怀化高铁通信车间怀化南通信工区担任工长,完成了由普速铁路通信到高速铁路通信的华丽转变。多年来,在领导的培养下由一名青工逐步成长为助理工程师、中共党员,2013年参加广铁集团无线技术比武获得全能第二名的好成绩,2012年至2014年被一度评为先进生产者。

              成绩只能说明过去。常言道:是驴是马牵出来溜溜。在实际工作中,常挂嘴边的这句话有几个人做到了呢?这句话的背后又蕴藏了多少艰辛和汗水?因为在他的骨子里流淌着铁道兵的血液,在他的身上传承了铁道兵的精气神。
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